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仅剩两节 大连湾海底隧道全幅贯通进入倒计时

2022-6-7 07:53     发布者: 青岛信息港 查看 964
(来源:中交一航局二公司) 信网6月6日讯(通讯员 王雨生 刘元强 记者 李美玉) 6月2日,由中交一航局二公司参建的大连湾海底隧道E16管节安装完成,目前已安装管节总长度达2739米,海底隧道全幅贯通进入倒计时。16管节 ...


(来源:中交一航局二公司)


信网6月6日讯(通讯员 王雨生 刘元强 记者 李美玉) 6月2日,由中交一航局二公司参建的大连湾海底隧道E16管节安装完成,目前已安装管节总长度达2739米,海底隧道全幅贯通进入倒计时。


16管节与已安装完成的E15管节同为全曲线管节,沉管轴线长148米,宽33.4米,高9.7米,重约4.7万吨,沉放位置水深约27米。


临近南岸、作业海域狭窄等因素,给E16管节浮运安装带来了新的挑战。当下时节,大连地区季风频繁,项目团队加强与气象预报单位的沟通,科学组织施工,全力抢抓作业窗口。管节浮运至系泊点后,海上风力逐渐加大,海域内出现涌浪和大雾,为管节系泊、沉放带来不利影响。施工团队合理控制锚缆力度,有效控制管节姿态,确保管节安装工程的安全。


浮运安装工作于早6:00正式启动,在完成拖轮编队、浮运、系泊、沉放、拉合、水力压接等工序后,于当日19:50顺利完成与E15管节的对接,用时约14个小时。3日凌晨,测控系统显示,E16管节安装精度符合设计要求。E16管节安装完成后,大连湾海底隧道海底段建设将进入最后冲刺阶段。


据悉,大连湾海底隧道是国内北方第一条大型跨海沉管隧道工程,也是继港珠澳大桥、深中通道之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通工程。一航局承担了国内三大跨海沉管隧道最核心的沉管安装。十年来,安装沉管总长度超过11000米,彰显了绝对领先的沉管隧道施工实力。



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