地铁2号线西延段最新进展：小港站主体施工全部完成

2022-5-15 07:51 发布者: 青岛信息港查看 209

来源：【青岛信网】信网5月14日讯据青岛地铁微信公众号消息，5月13日，青岛地铁2号线西延段工地传来喜讯：小港站最后一段拱墙顺利浇筑完成，标志着小港站主体结构施工全部完成。小港车站为暗挖地下二层12米岛式车站 ...

来源：【青岛信网】

信网5月14日讯据青岛地铁微信公众号消息，5月13日，青岛地铁2号线西延段工地传来喜讯：小港站最后一段拱墙顺利浇筑完成，标志着小港站主体结构施工全部完成。

小港车站为暗挖地下二层12米岛式车站，长216米、宽22米，设置3个出入口、2个风亭组、2个无障碍电梯和4个安全出入口。

为保证优质高效完成最后一段拱墙的浇筑任务，青岛地铁第一建设分公司组织施工单位项目部事先对现场进行了严格的检查，并组织相关人员开展了质量技术交底、专项施工安全培训会议。针对施工过程中可能出现的问题进行了认真分析和部署，明确了各环节卡控要点，制定了切实可行的施工方案，确保结构顶板砼浇筑规范有序。青岛地铁2号线西延项目小港站是整个2号线西延段项目中周边建筑物最密集、爆破施工难度最大、开挖断面最大、施工组织难度最大的站点。截至目前，以小港站为依托，施工方完成工法立项《敏感区城大断面竖井数码电子雷管精准控爆施工工法》、《暗挖隧道初支锁脚锚管施工工艺创新》等创新成果。

小港站最后一段拱墙的成功浇筑，标志着该项目主体结构施工圆满完成，青岛地铁第一建设分公司将以此为契机，结合“作风能力提升年”活动、城市更新和城市建设三年攻坚行动，强化责任、奋勇争先，以饱满的工作热情，投入到后续的施工生产当中，再次掀起项目的大干热潮。

截至目前，地铁2号线西延段工作稳步推进，邮轮港站、小港站主体结构施工均已完成，轮渡站主体结构完成70%，折返线开挖支护完成50%。2号线西延段项目为2号线一期工程调整延伸项目，起于市南区轮渡站，止于市北区泰山路站，全长约3.8公里，包含三站三区间，对有效解决西部老城区交通需求具有重要意义。(信网行动员)

本文来自【青岛信网】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt

文章来源：全国党媒信息公共平台。如上内容为青岛信息港（www.qingdaoxinxigang.cn）官方网站综合整理发布，版权归原作者所有。青岛信息港官方网站是山东青岛区域化综合性新媒体平台，目前青岛信息港已全网覆盖，主要有今日头条、微博、微信、哔站、知乎、搜狐新闻、网易新闻、腾讯新闻、新浪新闻等商业平台，以及中央和省市地方官方媒体平台入驻号，实现了全网覆盖。青岛信息港是山东半岛地方信息门户，拥有广播电视经营许可证，按规定进行工信部和公安局的备案，内容源于网络，版权归原网站所有，如有侵权请联系。如需转载时请保留原版权的完整信息，否则追究侵权责任。