山东港口青岛港实现生产开门红 融入RCEP经贸大道

信网2月2日讯(记者 孙倩)今年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效。2月1日起，该协定将对韩国正式生效。山东港口青岛港作为东北亚国际航运枢纽，正以高效的码头装卸作业和丰富的航线资源不断服务和融入RCEP经贸大通道。

信网获悉，2月1日，农历春节，共有“南星开拓”轮等7艘集装箱班轮从山东港口青岛港出发，开往韩国各大港口，出口货物主要包括食品、农副产品、家具等生活消费品和纯碱、小苏打等基础化工原料。

(来源：信网 记者 孙倩 摄)

2月1日上午，信网来到山东港口青岛港，采访到了青岛港前湾集装箱码头业务相关负责人张军，他表示，随着RCEP的正式生效，青岛港在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的“双节点”作用将进一步凸显，对青岛港高质量发展，特别是集装箱业务的产生积极影响。“自2022年1月1日，RCEP协定生效后，1月份青岛港日韩航线吞吐量保持10%增幅。”

(来源：信网 记者 孙倩 摄)

张军表示，依托在东北亚港口群中的核心区位优势，青岛港充分发挥中日韩合作的桥头堡作用，凭借领先全球的装卸效率和优越的营商环境，已全面搭建起联通日韩的“中日韩海上高速公路”。

信网了解到，目前，青岛港现有日韩集装箱航线30余条，每周挂靠日韩港口航班总数超过100班次，日韩航线数量和班期密度位居全国港口前列。

从青岛港与日韩航线的货源构成情况看，出口日本的日用消费品和农副产品居多，出口韩国的工业化工品为第一大货种，而进口商品中大宗原材料商品占比较大。

此外，RCEP能够有效拉动区域内消费市场扩容升级，将青岛港打造成沿黄流域面向日韩的“万能端口”，打造中国北方生活消费品分拨中心。